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Manutenzione dell’auto e garanzia.

Il tagliando auto è un intervento di manutenzione ordinaria del veicolo da non confondere con la revisione ministeriale. Il primo, infatti, non è obbligatorio per legge ma è buona norma controllare periodicamente alcuni parametri chiave importanti per viaggiare in sicurezza.

A differenza della revisione, per fare un tagliando auto non ho bisogno di un’officina con particolari autorizzazioni da parte della motorizzazione civile, posso rivolgermi alla carrozzeria della concessionaria dove ho comprato l’auto o al mio professionista di fiducia.

Il decreto Monti infatti, ha liberalizzato il tagliando auto e sono libero di rivolgermi al mio professionista di fiducia, a patto che vengano rispettate le direttive della casa madre che mi permettono di non perdere la garanzia sul veicolo.

Generalmente il tagliando prevede il controllo di alcune caratteristiche fondamentali per la sicurezza al volante quali: controllo della cinghia di distribuzione, della cinghia dei servizi, dei dischi pastiglie dei freni, dell’usura delle gomme e tutto ciò che può essere pericoloso se trascurato.

Le case produttrici hanno un vademecum da rispettare per la manutenzione per evitare di recare danni all’auto e quindi di assicurarsi la garanzia sul veicolo:

  • i ricambi utilizzati non devono essere di scarsa qualità
  • il tagliando auto deve essere periodico. Spesso è l’automobile che notifica la scadenza del tagliando ma molti automobilisti a volte lo dimenticano. Nel caso di un guasto di fabbrica, se la manutenzione non è eseguita con puntualità, l’auto non è coperta da garanzia.

Grazie al decreto Monti, emanato 20 anni fa, ognuno può scegliere dove fare il tagliando ma c’è ancora molta confusione sull’argomento. Questo spesso deriva dal fatto che c’è poca informazione o dal fatto che è interesse delle case madri trattenere i clienti nelle proprie officine.

La legge italiana, quindi, ti permette di rivolgerti al tuo professionista di fiducia a patto che nel controllo e sostituzione di ricambi siano rispettate le direttive della casa madre, per questo noi di Carrozzeria De Corso consigliamo sempre di rivolgersi a professionisti dalla buona reputazione, in grado di rilasciare modelli e codici dei pezzi di ricambio ed eventuali garanzie dove previsto.

In conclusione, a prescindere da leggi e garanzie di sorta, la cosa più importante è un’altra e non ci stancheremo mai di ripeterlo: sulla strada bisogna viaggiare in sicurezza! Affidati agli esperti per i check up sulla tua automobile, richiedi materiali e ricambi affidabili e sicuri e non correre rischi, ne va della sicurezza tua e di tutti coloro che incontri nei tuoi viaggi!

RC Auto e Carrozzerie. Sei libero di scegliere!

Negli ultimi anni, due sentenze riguardanti un sinistro e le assicurazioni coinvolte, hanno sollevato un problema da molti ignorato o totalmente sconosciuto. In particolare, il Tribunale di Torino ha dichiarato vessatoria la clausola che prevedeva sconti sulla polizza assicurativa in cambio dell’accordo a ricorrere a officine convenzionate in caso di bisogno, senza approvazione scritta del cliente.

È fuori legge anche lo scoperto supplementare del 10% per riparazioni effettuate al di fuori della lista di carrozzerie e officine autorizzate dall’assicurazione, non essendoci consenso scritto e firmato dell’assicurato.

Infatti, in caso di sinistro, l’articolo 148 del codice delle assicurazioni afferma che l’assicurato può ottenere l’integrale risarcimento per la riparazione a regola d’arte del veicolo danneggiato avvalendosi di imprese di autoriparazione di propria fiducia.

In parole semplici: in caso di incidente puoi far riparare l’auto dai tuoi professionisti di fiducia e dovrai essere rimborsato per la cifra totale del danno.

Purtroppo, molte assicurazioni lasciano sottintendere che in caso di incidente, siamo obbligati a rivolgerci ad uno dei professionisti convenzionati ma in verità siamo liberi di scegliere, e non è legale promettere sconti sul premio.

Ovviamente ci sono i casi in cui tutto è specificato nel contratto di assicurazione che viene firmato da entrambe le parti e non riguarda solo la garanzia RC auto ma anche le coperture accessorie come furto e incendio, kasko, eventi naturali ed assistenza stradale.

Al momento della stipula c’è un altro aspetto a cui devi prestare attenzione: le compagnie assicurative, spesso, lasciano sottintendere che scegliere una carrozzeria convenzionata, è l’unico modo per non anticipare il costo delle riparazioni ma questo non è vero.

Carrozzeria De Corso gestisce il tuo sinistro direttamente con la compagnia assicurativa responsabile della liquidazione, dalle pratiche burocratiche fino alla gestione dell’incasso. Il cliente deve solo aspettare la sua riparazione e non preoccuparsi di nulla, anche nel caso in cui la compagnia assicurativa non sia convenzionata con noi.

Quindi ricorda: se non è specificato nel tuo contratto di assicurazione, in caso di sinistro, sei libero di rivolgerti al tuo professionista di fiducia, ma se hai ancora dubbi o domande sull’argomento inviaci una mail o prendi un appuntamento, il nostro staff sarà felice di aiutarti!

Le insidie dell’inverno

L’automobile è sottoposta a maggiore stress più in inverno o in estate? La scelta è ardua ma sicuramente le temperature rigide mettono a dura prova i veicoli, soprattutto per chi non ha a disposizione un garage.

È bene sempre avere il pieno controllo dello stato dell’auto perché ne va della tua sicurezza ma in questo periodo è bene controllarne soprattutto alcuni aspetti. Ti diciamo quali sono fondamentali:

Degli pneumatici ne abbiamo già parlato e sono la cosa più importante per la messa in sicurezza del veicolo.

Olio e liquido refrigerante: controlla sempre il livello dell’olio nel motore, e valuta, se necessario, un olio a bassa viscosità perché più adatto alle basse temperature. Il liquido refrigerante, invece, andrebbe addizionato con dell’antigelo per evitare che ghiacci e comprometta l’uso del motore.

La batteria per molti è una nota dolente, con il freddo tende a scaricarsi più rapidamente. Controllane sempre lo stato e tieni presente che la vita di una batteria va dai 4 ai 7 anni.

Le candele sono sempre sottovalutate da tutti, ma ne servono di buone per avviare i motori a benzina di inverno.

A questo punto è consigliabile controllare anche il sistema di frenata: assicurati di avere pastiglie, dischi e livello del liquido dell’impianto in perfette condizioni.

Non dimenticare, inoltre, che la visibilità e le ore di luce sono minori in inverno: tieni sempre sotto controllo lo stato dei fari e dei fendinebbia.

Per lo stesso motivo sono importanti anche i tergicristalli, devono essere in uno stato ottimale e usa un liquido detergente con una composizione che eviti si ghiacci nel sistema.

Lava l’auto più frequentemente, il sale che viene sparso sulle strade aggredisce la carrozzeria: magari fai un trattamento finale con cera, per dare uno strato protettivo da sale e ghiaccio.

Nel caso tu non disponga di un garage, munisciti di raschietto per il ghiaccio o di un telo per proteggere il parabrezza durante la notte.

Con tutti questi consigli ti abbiamo fatto venire il mal di testa? Porta l’auto da noi di Autocarrozzeria De Corso, ci pensiamo noi a fare un check completo e mettere la tua auto in sicurezza per l’inverno.

Però ricordati del consiglio più importante, e questo puoi farlo solo tu: sii prudente quando sei alla guida! In inverno la visibilità è ridotta, le ore di luce sono meno e spesso c’è la nebbia. A questo si aggiungono animali vaganti, soprattutto nelle nostre zone. Il primo consiglio quindi è la cautela… per tutto il resto c’è il tuo carrozziere di fiducia!

Gomme invernali o 4 stagioni?

È il momento di avere pneumatici adatti all’inverno, il 15 novembre scatta l’obbligo… sì, ma quali scegliere?

Ogni volta ci troviamo a dover decidere se montare le 4 stagioni o le gomme invernali. Le differenze tra le due, sostanzialmente, sono nella mescola e nel disegno del battistrada.

Nel caso degli pneumatici invernali c’è una percentuale di silice nella composizione che rende la gomma più morbida anche quando fa molto freddo, mentre il battistrada presenta più canali di espulsione che facilitano lo scivolamento di acqua e ghiaccio. È però fondamentale, ricordarsi di sostituire le gomme durante la stagione estiva, perché, sull’asfalto, l’attrito è maggiore e si consumerebbero molto velocemente.

Il vantaggio nel possedere il doppio treno di gomme (estive e invernali) sta nel fatto che si hanno a disposizione pneumatici dalle alte prestazioni in ogni momento dell’anno. La sicurezza alla guida resta sempre elevata, basti pensare al fatto che le gomme invernali hanno un tempo di frenata minore rispetto alle all season. Gli svantaggi, invece, sono nei costi e nel fatto che bisogna cambiare le gomme due volte l’anno.

Gli pneumatici all season, d’altro canto, ti permettono di essere sempre in regola con il codice della strada e c’è anche un notevole risparmio, di tempo e di denaro, ma ovviamente c’è un prezzo da pagare: il consumo del battistrada è superiore rispetto alle gomme invernali e le prestazioni sono inferiori.

Quindi quale tipo di pneumatico devo scegliere? La risposta è semplice: dipende!

Dipende soprattutto dall’uso che si fa della propria automobile e dipende anche da dove si vive.

Se abiti in una zona in cui nevica di rado e le temperature, di media, non scendono al di sotto dei 7°C, puoi scegliere le all season.

Se, invece, percorri più di 15mila km l’anno, ti conviene avere il doppio treno di gomme, ne va della tua sicurezza. In ogni caso, gli pneumatici, dopo tre anni, vanno cambiati, anche se il battistrada non è usurato perché la gomma diventa più dura e le prestazioni su strada calano molto.

E tu? Quali pneumatici usi? Se dopo aver letto il nostro articolo ancora non sei sicuro delle gomme che fanno al caso tuo contattaci per un parere, noi professionisti dell’automobile siamo sempre pronti a darti la nostra opinione!

Cos’hanno in comune dottori e carrozzieri?

Cosa hanno in comune un dottore e un carrozziere?

Non è una barzelletta, ci sono davvero delle analogie tra i due mestieri. L’analisi è stata fatta da un blogger Greco appassionato di automotive.

Nell’articolo sono stati fatti paragoni a nostro avviso molto realistici, che vi traduciamo qui:

Certificati esposti.

Avete mai fatto caso alle pareti dello studio di un medico? Sono tappezzate di certificati e titoli. Non è per ostentazione ma semplicemente per rassicurare il paziente e fargli capire che è in buone mani!

Lo stesso lo potete notare alle pareti dell’ufficio della carrozzeria. Imparare il mestiere richiede anni di studio e pratica ed è bene esporre le proprie certificazioni e competenze. Il cliente sarà certo di aver lasciato la macchina in buone mani!

Tenere pulita la carrozzeria

In Etalon Blog l’autore racconta di quando, durante un suo viaggio in Zambia ha avuto bisogno di un medico, lì, in mezzo al nulla! Si è trovato in un ufficio vecchio e sporco e allora ha pensato che la sua febbre non fosse poi così importante…

A questo aspetto non facciamo caso perché igiene e pulizia vengono date per scontate e purtroppo lo notiamo solo quando queste vengono a mancare.

Lo stesso possiamo dire della carrozzeria: è importante tenerla sempre in ordine e pulita per far capire all’esterno che ci prendiamo cura dei clienti, delle loro auto e anche di noi stessi visto che trascorriamo sul lavoro gran parte della giornata!

L’abito fa il monaco

Avete mai visto un dottore senza camice bianco? L’abbigliamento adatto ispira fiducia e professionalità. Come per i dottori anche in carrozzeria è bene tenere un abbigliamento consono che rende riconoscibili!

Non fare diagnosi per telefono

Vi è mai capitato di ricevere una diagnosi al telefono? Beh, noi speriamo di no!

Per effettuarla e poi prescrivere una cura c’è bisogno di una visita o magari dei test. Lo stesso deve succedere in carrozzeria: non è possibile fare un preventivo o una previsione di riparazione al telefono o con una semplice foto, bisogna vedere di persona il problema per “prescrivere il trattamento”.

Non si finisce mai di imparare

Questo è un punto che sta molto a cuore a noi di Autocarrozzeria De Corso e non possiamo che essere d’accordo. Un medico partecipa a convegni e seminari durante tutta la sua carriera per rimanere sempre aggiornato e al passo con i tempi.

Come la medicina, così anche l’evoluzione tecnologica dell’auto costringe i professionisti del settore ad essere sempre aggiornati: i veicoli cambiano, come anche materiali e tecnologie.

Quanti di questi punti riconosci dal tuo carrozziere di fiducia? Noi di Autocarrozzeria De Corso raccomandiamo sempre di rivolgersi ai professionisti, solo così potrai avere professionalità e garanzia sulla riparazione della tua auto!

L’evoluzione tecnologica dell’auto

Ve lo ricordate quando eravamo abituati all’alzacristalli a manovella o all’assenza dell’aria condizionata?

Di sicuro per qualcuno non è ancora un ricordo, ma parliamo di automobili ormai datate e obsolete.

Oggi le autovetture sono sempre più High-Tech e offrono “gingilli” e utilità avanzate! Ci stiamo abituando a cruscotti digitali, guida autonoma, elettrificazioni e porte che si aprono senza tirar fuori la chiave dalla tasca.

Le case automobilistiche ormai non si limitano più ad assemblare automobili ma sfornano sistemi di guida sempre più evoluti. I veicoli sono stati dotati di tecnologie spesso in grado di salvarti la vita, con sensori che mantengono la distanza di sicurezza, che sterzano se si perde la strada o che frenano in caso di distrazione.

Ancora non siamo in grado di volare con le macchine, ma i grandi della tecnologia come Google, hanno messo a servizio delle aziende automobilistiche tecnologia, ricerca e sviluppo.

Touch display e comandi vocali stanno diventando all’ordine del giorno e permettono di guidare in sicurezza e in modo confortevole. Google Assistant, Amazon Alexa, Bixby di Samsung e Siri stanno facendo a gara per farci compagnia ed assisterci durante i nostri viaggi in auto.

Anche il mercato delle auto elettriche sta crescendo a dismisura anche se la definitiva transizione è ancora lontana, si prevede nel 2030.

Tutto questo è fantastico ma si traduce in maggiore specializzazione da parte di chi si occupa di riparazione e manutenzione. La meccanica è ormai affiancata ad elettronica e tecnologia, non è “semplice” come una volta riparare un paraurti: sensori di parcheggio e sistemi di sicurezza vanno ricalibrati per poter continuare a trarne beneficio!

I professionisti del settore, quindi, sono tenuti ad essere sempre aggiornati e preparati e noi di Autocarrozzeria de Corso siamo al passo con i tempi. Il nostro staff è specializzato e altamente qualificato per riparare mezzi elettrici o dotati delle ultime tecnologie.

Metti la tua auto nelle mani di chi ha le giuste competenze ed è pronto a rilasciarti le dovute garanzie, contattaci per una consulenza!

Le abitudini al volante post-quarantena

Il cambiamento è sotto gli occhi di tutti, ogni aspetto della nostra vita ha subìto e sta ancora subendo dei cambiamenti che ci costringono a trovare nuovi equilibri nella quotidianità.

Noi di Carrozzeria De Corso ci occupiamo di motori ed è interessante leggere come sono cambiate le abitudini al volante nel post-quarantena!

L’igiene è diventato il primo punto fondamentale in ogni cosa che facciamo e naturalmente c’è un’attenzione in più alla pulizia dell’auto. È buona norma sanificare ogni giorno, con un panno imbevuto di alcol, quelle componenti del veicolo che tocchiamo spesso come volante e cambio.

Non bisogna dimenticare gli interni, i condotti dell’aria e i filtri antipolline e per questo possiamo solo rivolgerci ai professionisti per fare una sanificazione periodica.

Bisogna inoltre lavarsi o igienizzarsi sempre le mani dopo aver guidato e, nel caso dell’utilizzo di un servizio di car sharing, è meglio indossare un paio di guanti monouso.

Queste regole sono diventate ancora più importanti perché nel dopo “lockdown” solo il 10% degli italiani ha deciso di riprendere i mezzi pubblici: l’uso dell’auto o di mezzi elettrici ci fanno sentire tutti più sicuri di circolare.

Cambiano anche le abitudini di acquisto di un’auto nuova. Le trattative sono diventate virtuali e tutto avviene in videochiamata, a qualsiasi ora, in settimana o nel weekend!

L’incertezza economica ha cambiato anche la tipologia di acquisto. È crollato drasticamente il numero di coloro che hanno deciso di acquistare l’auto in contanti mentre sale la preferenza del pagamento rateale, che sia leasing, finanziamento oppure noleggio a lungo termine.

Il cambiamento forse più sentito in questo periodo riguarda le vacanze!

Il 2020 è l’anno delle vacanze on the road in famiglia!

Quest’anno non tutti potranno permettersi le ferie, chi per motivi economici, chi perché non ne ha a disposizione. Molte aziende, infatti, hanno deciso di non chiudere per recuperare tutto il tempo di fermo.

L’80% di coloro che invece hanno la possibilità di partire, lo faranno in Italia spostandosi con la propria automobile.

Piccole distanze da percorrere alla scoperta di località sconosciute anche se magari si trovano dietro l’angolo! In tanti si dedicheranno ai “coast to coast” nel bel paese, altri invece prediligono la montagna, che quest’anno ottiene un + 20% nella scelta delle mete turistiche.

Le tue abitudini, invece, sono cambiate? Cosa fai adesso che non facevi prima? Raccontacelo sui nostri social!

Parabrezza danneggiato: sostituzione o riparazione?

I cristalli sono molto esposti ai danni e forse sono la parte più delicata dell’auto. Ci preoccupiamo soprattutto del mantenimento della carrozzeria o degli pneumatici, ma non ci rendiamo conto che parabrezza e vetri auto sono la parte più a rischio del veicolo.

Può capitare che un piccolo incidente, la grandine, o un semplice colpo di sfortuna possono danneggiare un vetro e la domanda più frequente che ci viene fatta è: va sostituito o può essere riparato?

La risposta è sempre: dipende.

Una scheggiatura molto piccola infatti, se nel punto sbagliato, potrebbe determinare la sostituzione dell’intero parabrezza. Questo succede, ad esempio, se è sovrapposta ai dispositivi ADAS presenti nel cristallo.

Una scheggiatura evidente, invece, potrebbe essere riparata con efficacia e precisione se non intacca punti fondamentali.

Se quindi trovi una “sorpresa” nel parabrezza o in un vetro della tua auto, non correre a conclusioni affrettate, lascia giudicare un occhio esperto ed affidati ai nostri consigli.

Carrozzeria De Corso è un centro affiliato MyGlass, una garanzia di professionalità in più per chi ancora non ci conosce! I cristalli che usiamo per le sostituzioni sono identificati da un codice univoco che ti permette di tracciare la provenienza e la distribuzione del vetro.

Le case automobilistiche oggi usano le migliori tecnologie costruttive, per questo installare o sostituire un cristallo richiede elevata specializzazione. La professionalità che mettiamo a disposizione dei clienti è dimostrata anche dalla garanzia di 10 anni che viene rilasciata dopo ogni sostituzione!

Per le compagnie di assicurazione convenzionate puoi avere a disposizione l’auto sostitutiva per tutto il periodo della riparazione e per chi ha l’RC Auto con UnipolSai, ci sono ulteriori vantaggi sulla polizza cristalli che puoi approfondire a questo link

Rimettiti in viaggio in tutta sicurezza e non trascurare la salute dei cristalli della tua auto!

Per un appuntamento o una consulenza puoi chiamarci o inviare una mail!

Filtri antipolline, quanto spesso li cambi?

I filtri antipolline sono un dettaglio a cui spesso non diamo peso, ma bisogna controllarli e sostituirli periodicamente. Questa operazione è importante non solo per la tua salute, ma anche per una corretta manutenzione dell’impianto di aerazione della tua auto.

Fondamentale è non confondere il filtro dell’aria con il filtro antipolline: il primo infatti si trova nel vano motore e impedisce a fogliame e detriti di entrare nella camera di combustione del motore. L’altro, invece, filtra l’aria che circola all’interno dell’auto tramite le bocchette di aerazione.

Quanto spesso li controlli?

Se soffri di allergia probabilmente ti accorgi subito che è arrivato il momento di sostituirli ma in ogni caso, ci sono tre “segnali” che fanno da campanello d’allarme:

  • Il cattivo odore nell’abitacolo.
  • I vetri della macchina si appannano facilmente (perché l’aria all’interno non circola come dovrebbe).
  • L’impianto di condizionamento non funziona correttamente.

Di norma andrebbero sostituiti una volta l’anno ma vanno cambiati più spesso nei casi in cui frequenti strade polverose o con parecchio smog o se percorri più di 15 mila chilometri l’anno.

I filtri sporchi quindi, oltre che compromettere le funzionalità dell’impianto di condizionamento, vanno sostituiti perché sono un buon ambiente per muffe, batteri e polveri sottili che poi finiscono nei nostri polmoni.

Esistono in commercio due tipi di filtri: quelli in carta, più economici, che trattengono solo pollini e polveri, e quelli in carbonio attivo, che trattengono anche i metalli pesanti rilasciati dagli scarichi delle auto.

Noi di Carrozzeria De Corso effettuiamo sempre un controllo dei filtri antipolline durante gli interventi di sanificazione: se ostruiti da polveri, pollini e microparticelle la sostituzione è altamente consigliata per evitare di rimettere in circolo aria insalubre nella vettura.

Se desideri maggiori informazioni sui filtri o sulla sanificazione auto non esitare a contattarci, fino al 31 luglio 2020 abbiamo una promozione sulla sanificazione che ti dà diritto ad uno sconto sul tuo prossimo intervento!

Puoi prendere un appuntamento per email o con un messaggio sui nostri canali social!

I cerchi in lega… te ne prendi cura?

I cerchi in lega sono un accessorio che possono rendere unica e favolosa la tua nuova auto. Certo sono un “dettaglio” costoso ma hanno anche un vantaggio che va al di là dell’estetica.

Sapevi che possono influenzare le prestazioni della tua auto?

Sono molto leggeri: il peso della gomma diminuisce notevolmente e questo influisce direttamente sulle sospensioni.

Non staremo qui a parlare di fisica ma la massa delle componenti di un’auto condiziona la quantità di energia richiesta per controllare la vettura. In parole povere se il peso dell’auto è eccessivo o mal distribuito avrò più difficoltà a guidare il mezzo e un maggior consumo di energia.

Abbiamo appurato quindi che i cerchi in lega sono leggeri, rendono la macchina più maneggevole e danno un tocco di classe! Ma, come in ogni cosa, c’è il risvolto della medaglia e lo “svantaggio” è dietro l’angolo: la lega di alluminio con cui sono fatti li rende più delicati e hanno una tendenza a deformarsi più accentuata rispetto ai cerchi in ferro.

Soprattutto sulle auto sportive, con l’usura, i cerchi si piegano nella parte interna e un campanello d’allarme è la rumorosità della ruota.

Noi di Carrozzeria De Corso interveniamo sull’ovalizzazione del cerchio in lega e sulle piegature interne per evitare i rumori e il consumo della gomma. Se infatti, viaggiamo con il cerchio ovalizzato, avremo un consumo eterogeneo del battistrada e questo si traduce anche in un costo maggiore per il cambio gomme (perché diventa più frequente).

Spesso infatti, il servizio di rinnovo dei cerchi in lega viene effettuato per supporto ai gommisti nei cambi stagionali delle gomme: se il cerchio è riportato alla forma originale e viene centrato bene sulla gomma non saranno necessari pesi aggiuntivi in fase di equilibratura.

Naturalmente, quando noi lavoriamo, cerchiamo sempre di dare una strizzata d’occhio all’aspetto estetico oltre che funzionale: possiamo fare piccole riparazioni ai graffi e riverniciarli completamente del colore che preferisci per avere dei cerchi nuovi di zecca!

E’ arrivato anche quest’anno il momento di cambiare le gomme, il termine scade il 15 maggio… controlla anche i cerchi in lega per avere migliori prestazioni!

Contattaci per una consulenza o un preventivo, gli esperti di Carrozzeria de Corso sono a tua disposizione!